差速鎖有了差速器，并非萬事大吉。差速器允許內(nèi)外側(cè)車輪或前后輪存在轉(zhuǎn)速差，這既是它的優(yōu)點也是它的缺點，差速器配合差速鎖，才是天作之合。

差速鎖可以將兩個半軸進(jìn)行鋼性連接，使其成為一個整體，這樣兩側(cè)的車輪都可以得到相同的動力，使車輛可以擺脫困境。

1、手動機(jī)械差速鎖目前較為多見的差速鎖是手動式機(jī)械差速鎖。其技術(shù)簡單、生產(chǎn)成本低、可靠性高，能夠?qū)崿F(xiàn)軸間完全機(jī)械式結(jié)合。當(dāng)然，在鋪裝路面正常行駛時如果仍舊采用鎖止功能，就會對車輛的半軸、輪胎等部件造成嚴(yán)重的損害。

特斯拉Model3國產(chǎn)后，售價降低且享受國家新能源補(bǔ)貼，在配置維持不變的前提下，售價降低，性價比提升。如果你的購車需求是城市代步，國產(chǎn)Model3完全可以勝任，特斯拉的品牌價值也值得購買。

國產(chǎn)Model3售價的公布對不少國內(nèi)新能源品牌打擊很大，我并不是崇洋媚外，但是對于那些動輒20多萬的某些國內(nèi)電動車品牌而言，還企圖在新能源市場里混飯吃的車企該有危機(jī)感了。消費者不傻，20萬的價格該匹配怎樣的產(chǎn)品，大家心里有數(shù)，不要再生產(chǎn)“電動垃圾“了。

謝玥喜歡的沃爾沃S60

大家好，我是評測導(dǎo)購編輯謝玥，今天是大年初一頭一天，給大家拜年了，祝大家在新的一年里健康快樂，日進(jìn)斗金。過去的一年我試駕了不少車輛，其中沃爾沃S60是我試駕過印象 深的車型之一，這個品牌的理念和產(chǎn)品都讓我很喜歡，在我看來，這臺車真的是買了不后悔。好，下面我就帶大家來回顧一下它吧。

外觀：更年輕更個性

全新沃爾沃S60 大變化莫過于外觀了，新車采用了全新的家族化造型，整體樣式更符合當(dāng)下的審美取向，造型和氣場都有了質(zhì)的飛躍，與它大哥沃爾沃S90看齊。未來，全新沃爾沃S60將提供運動版和豪華版兩種外觀樣式供消費者選擇，我試駕的車型是前者。沃爾沃安全到什么地步，就連車頭的LOGO都在系上了安全帶。雖然這是句玩笑，但是這也從側(cè)面表明了大家對于沃爾沃的安全是多么的信任，帶有“安全帶”的LOGO依舊出現(xiàn)在了車頭，采用全新家族化樣式的它辨識度依舊很高。